N° de la demande : 119243
Date d'insertion : 7/21/04
Catégorie : Véhicule et Pièces détachées
Email de l'annonceur : christophe.mialon@mma.fr
Cette demande d'identification est archivée. Vous ne pouvez plus y répondre.
tigre de vimoutier suite
ci joint photos avant et pendant sauvetage du tigre de vimoutier
Photo ( Cliquez sur la photo pour l'agrandir )
11 identification(s) proposée(s)
7/23/04 BABELS57@AOL.COM
Bonjour
pour rappel le hetzer du musee de Bayeux est un G 13 suisse pas un \"vrai\" hetzer
pour rappel le hetzer du musee de Bayeux est un G 13 suisse pas un \"vrai\" hetzer
7/22/04 mickaeltdi@aol.com
salut
pour didier ,
non le moteur ainsi que la boite de vitesse
ne sont plus à l\'interieur.
Il a été vidé completement.
cdlt
mickael
pour didier ,
non le moteur ainsi que la boite de vitesse
ne sont plus à l\'interieur.
Il a été vidé completement.
cdlt
mickael
7/22/04 ENFIELDMK1@hotmail.com
salut
a mon souvenir il y a aussi un char allemand devant le musé de bayeu , mais c\'est un petit sans tourelle , je sais plus quel model c
cdlt
a mon souvenir il y a aussi un char allemand devant le musé de bayeu , mais c\'est un petit sans tourelle , je sais plus quel model c
cdlt
7/22/04 marsares@skynet.be
Bonjour,
Au musée de Bayeux c’est un Jagdpanzer 38(t) Hetzer de 15000kg
@+Michel
Au musée de Bayeux c’est un Jagdpanzer 38(t) Hetzer de 15000kg
@+Michel
7/22/04 bertrand-carrier@netcourrier.com
Sympa le weelling avant du chargeur !! Les pros du TP apprécieront !
Avec une bonne pelle à chenille, ça aurait peut être été plus facile ?...
Avec une bonne pelle à chenille, ça aurait peut être été plus facile ?...
7/22/04 bertrand-carrier@netcourrier.com
Un peu d\'humour : Le chargeur était peut être un HANOMAG !! Qui sait !
7/22/04 david.benjamin.v@wanadoo.fr
je trouve dommage qu\'il pourisse au bord de la route .
ca place est dans un musée .
pour le char de bayeux c un model Suisse .
il reste des char all mais en etat de fouille
ca place est dans un musée .
pour le char de bayeux c un model Suisse .
il reste des char all mais en etat de fouille
7/22/04 didierbleiz@yahoo.fr
c est vrai qu il est superbe.le moteur serait apparemment resté a l intérieur selon l ancien qui a posé quelque soudures aux endroits fatigués.seules les plaques moteurs ne sont plus d origine je crois.se sont toutes les deux des plaques moteurs de pz 4(je suis encore monté dessus pour les comparer avec les miennes).il est classé et il appartient a la ville de vimoutiers.
7/21/04 vincent.brisset@club-internet.fr
bonsoir,
dites moi, je reve ou bien l\'engin qui tire le tigre au premier plan de la troisieme photo à l\'air d\'en baver?
Quelle année cela a-t-il eu lieu ce sauvetage?
bonne soirée.
vincent.
dites moi, je reve ou bien l\'engin qui tire le tigre au premier plan de la troisieme photo à l\'air d\'en baver?
Quelle année cela a-t-il eu lieu ce sauvetage?
bonne soirée.
vincent.
7/21/04 mickaeltdi@aol.com
salut vincent,
le sauveatge du tigre a eu lieu en 1975.
Mais il a été mis à sa place actuellle il y a
une quinzaine d\'années.
Pour passer devant tout les jours je puis te
dire que c\'est un monstre.
C\'est le seul tigre de type E dans cet etat dans le monde entier.
C\'est d\'ailleurs le seul char allemand dans toute
la normandie à ma connaisance.
Voila pour les explications
a+
mickael
le sauveatge du tigre a eu lieu en 1975.
Mais il a été mis à sa place actuellle il y a
une quinzaine d\'années.
Pour passer devant tout les jours je puis te
dire que c\'est un monstre.
C\'est le seul tigre de type E dans cet etat dans le monde entier.
C\'est d\'ailleurs le seul char allemand dans toute
la normandie à ma connaisance.
Voila pour les explications
a+
mickael
7/21/04 christophe.mialon@mma.fr
petit détail anachronique sur la photo du milieu, nous sommes en octobre 1975 et les gardes boues latéraux sont encore en place! En faite pour le sortir, il y avait deux scrapers à l\'avant (on les voient cabrés) et un bull à l\'arriere pour pousser. Il y avaient eu trois semaines de préparation pour remettre en état le train de roulement et l\'on avait \"detourellé\" le bestiaux.