Identification request # : 245909
Insertion date : 10/23/07
Category : Vehicle and Spare Parts
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roue de roulette de queue avion allemand
bonsoir tout le monde.
j\'ai cette roulette de queue,elle serait monté sur les bf 109 de type Gustav (jusqu\'au g6),il se peut qu\'il soit monter aussi sur les fw 190 ,pouvez vous me confirmer?
Gerat N°8-2203L-1 ou 8-22C3L-1
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6 Answer(s) proposal(s)
11/3/07 a2kc78@aol.com
bonsoir et merci pour vos reponses!
10/26/07 rubio.alain@wanadoo.fr
bonjour
j\'ai la meme roue qui vient d\'un messerscmit re cupereeen 45 a roye dans le 80
salutations
alain
j\'ai la meme roue qui vient d\'un messerscmit re cupereeen 45 a roye dans le 80
salutations
alain
10/25/07 guy.dumas12@wanadoo.fr
Bonsoir! voila! documents retrouvé Foke-Wulf Fw 190 alors roulette de queue standard aux Bf109 idem pneumatique de 350x135 jantes de metal leger typiques aux deux modeles par contre je n\'ai rien sur les valeurs de gonflages comme le précise notre ami pourriez vous preciser la marque de constructeur? Continental? Bonne Soirée! Salutations G&G
10/25/07 guy.dumas12@wanadoo.fr
RE c\'est OK j\'ai pus grossir la photo c\'est donc un Dunlop 350X135x5,25-5 par contre je n\'ai rien sur les Nummer Gerat de Nomenclatures des pieces en elles memes Bonne Soirée! a tous G&G
10/24/07 jiby42@free.fr
Bonjour,
Il s\'agit, cela est sûr, d\'un roulette de chasseur ( FW 190 ou Bf 109 ) . Pour déterminer au mieux le type d\'appareil, il faut avoir la nomenclature du pneumatique car la référence que vous citez donne avec précision le type de machine grâce à certains éléments comme la pression du pneu ( différente selon le poids de l\'avion, ou de chaque version de l\'avion ). J\'ai un ami qui a ce genre de document, je le pose la question et reviens vers vous.
Bonne journée
JB
Il s\'agit, cela est sûr, d\'un roulette de chasseur ( FW 190 ou Bf 109 ) . Pour déterminer au mieux le type d\'appareil, il faut avoir la nomenclature du pneumatique car la référence que vous citez donne avec précision le type de machine grâce à certains éléments comme la pression du pneu ( différente selon le poids de l\'avion, ou de chaque version de l\'avion ). J\'ai un ami qui a ce genre de document, je le pose la question et reviens vers vous.
Bonne journée
JB
10/23/07 guy.dumas12@wanadoo.fr
Bonjour! ayant quelques photos d\'epoque sur ces appareils je dirais cela y resemble fortement au Me 109b G6 et aussi Fokewulf pour celui ci je ne retrouve pas ma doc a plus Salutations G&G